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锦州古塔18C叉车槽钢 -12cb 121.3*41*21.3 定制
文章来源:yxjsclgs
发布时间:2024-04-29 11:51:09
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槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状,如图1所示(以100#槽钢为例)。这种设计在剪切过程中易出现以下问题:一是槽钢两肩部与其他部分相比,相对较厚,所需剪切力也较大,剪刃磨损较快,剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大,致使肩部间隙较大,易出现塌肩现象;二是槽钢两腿与腰部处相比,由于剪切角度的影响,当剪刃磨损后,在剪切两腿时,剪切量变小,腿部剪切由通常的剪断变成了撕断,槽钢腿端面极易出现毛;三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致,这样在剪切时腿部基本同时受力,剪切力较大,剪刃磨损较快,一方面腿端剪切压痕严重,另一方面剪刃老化后,极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。
槽钢是一种经过轧制或冷弯后形成的钢材,它具有截面形状为槽形的特点,广泛应用于建筑、、电力等领域。
而四种形状的槽钢,也各有不同的用途。冷弯等边槽钢具有截面对称性,强度均匀,适用于轻型结构、电力塔和通信塔等;冷弯不等边槽钢截面不对称,适用于重型结构和高压电线塔等;冷弯内卷边槽钢截面较平滑,适用于钢结构厂房和其他建筑;冷弯外卷边槽钢则截面较尖锐,适用于钢结构和桥梁等。
锦州古塔18C叉车槽钢X65级以下扁平试样的强度变化小,但对于X80级以上,材料的硬化变小,扁平试样的鲍辛格效应明显,存在用扁平试样测定的YS比实际YS低的问题。此外,X80级以上不使用扁平拉伸试样,而多采用可的圆棒试样,各标准都认可圆棒试样。圆棒试样的值只表示壁厚方向的一部分,必须认识到与全壁厚的值有些不同。以前API标准中,对油井管、管线钢管YS的定义是0.5%轻负载屈服强度。,X120是0.65%轻负载屈服强度;X100是0.60%轻负载屈服强度接近YS。
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槽钢剪刃设计的基本依据是槽钢成品孔型形状,如图1所示(以100#槽钢为例)。这种设计在剪切过程中易出现以下问题:一是槽钢两肩部与其他部分相比,相对较厚,所需剪切力也较大,剪刃磨损较快,剪刃使用一段时间后。这一部分相对磨损量大,致使肩部间隙较大,易出现塌肩现象;二是槽钢两腿与腰部处相比,由于剪切角度的影响,当剪刃磨损后,在剪切两腿时,剪切量变小,腿部剪切由通常的剪断变成了撕断,槽钢腿端面极易出现毛;三是上、下剪刃腿部斜度与槽钢成品孔型基本一致,这样在剪切时腿部基本同时受力,剪切力较大,剪刃磨损较快,一方面腿端剪切压痕严重,另一方面剪刃老化后,极易出现槽钢剪切部分撕裂、毛较多的现象。后两点是影响槽钢剪切质量的主要原因。
槽钢是一种经过轧制或冷弯后形成的钢材,它具有截面形状为槽形的特点,广泛应用于建筑、、电力等领域。
而四种形状的槽钢,也各有不同的用途。冷弯等边槽钢具有截面对称性,强度均匀,适用于轻型结构、电力塔和通信塔等;冷弯不等边槽钢截面不对称,适用于重型结构和高压电线塔等;冷弯内卷边槽钢截面较平滑,适用于钢结构厂房和其他建筑;冷弯外卷边槽钢则截面较尖锐,适用于钢结构和桥梁等。
锦州古塔18C叉车槽钢X65级以下扁平试样的强度变化小,但对于X80级以上,材料的硬化变小,扁平试样的鲍辛格效应明显,存在用扁平试样测定的YS比实际YS低的问题。此外,X80级以上不使用扁平拉伸试样,而多采用可的圆棒试样,各标准都认可圆棒试样。圆棒试样的值只表示壁厚方向的一部分,必须认识到与全壁厚的值有些不同。以前API标准中,对油井管、管线钢管YS的定义是0.5%轻负载屈服强度。,X120是0.65%轻负载屈服强度;X100是0.60%轻负载屈服强度接近YS。
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